等待时间悖论:班车平均10分钟,你却等15分

公交平均10分钟一班,你随机到站平均竟要等约15分钟?因为长间隔更可能被你“撞上”。随机采样偏爱大块头。

分类
概率反直觉
难度
进阶
标签
等待时间、长度偏倚、检阅悖论、期望
等待时间悖论:班车平均10分钟,你却等15分 · 漫画配图
漫画 · 等待时间悖论:班车平均10分钟,你却等15分

题目

某路公交平均10 分钟一班,但班次间隔并不均匀(有时 2 分钟,有时 25 分钟)。你随机时刻到站,平均要等多久?

直觉:平均间隔 10 分钟,等一半即 5 分钟。但实际往往远不止。

答案与解析

你随机到达,落入某个间隔的概率正比于该间隔的长度。长间隔(25 分钟)被你“撞上”的机会,远大于短间隔(2 分钟)。因此你的平均等待时间是按长度加权的间隔均值的一半,而不是简单均值的一半。

若间隔长度分布均值为 mm、平方均值为 E[T2]E[T^2],则平均等待 E[W]=E[T2]2E[T]E[W] = \frac{E[T^2]}{2E[T]} 当间隔波动大时,这明显大于 m/2m/2。例如间隔交替为 2 和 18 分钟(均值 10),则 E[T2]=(4+324)/2=164E[T^2]=(4+324)/2=164,平均等待 =164/(2×10)=8.2=164/(2\times10)=8.2 分钟——比 5 大得多。

背后的数学

这叫检阅悖论 / 长度偏倚抽样(length-biased sampling)。同理:你随机挑一个乘客,他的人均乘车时长偏长;随机进一家餐厅,遇到的大桌概率偏高。它提醒我们——随机“时间点”采样与随机“个体”采样,分布根本不同